Europske sigurnosne službe istražuju potječe li val lažnih dojava o bombama iz Rusije, piše Financial Times.
Ovoga tjedna zbog prijetnji deseci zrakoplova morali su sletjeti izvan planiranih odredišta ili letjeti uz pratnju borbenih zrakoplova, a u petak su na meti bile i televizijske postaje.
Prema dosadašnjim saznanjima istražitelja, nema dokaza da prijetnje koordinira teroristička organizacija ili neka država poput Rusije ili Irana. Istrage su ipak i dalje u tijeku. Moskva negira bilo kakvu umiješanost.
Val prijetnji počeo je u utorak sa sedam dojava. U četvrtak su prijetnje prijavljene za najmanje 14 letova, a u petak za još najmanje 18 letova prema devet država. Svi zrakoplovi sletjeli su bez poteškoća, a eksplozivna sredstva nigdje nisu pronađena.
U petak su se prijetnje proširile i na medije. Sjedište irske javne radiotelevizije RTÉ u Dublinu evakuirano je, a program uživo zamijenjen je snimljenim sadržajem. Prijetnju je dobio i britanski Sky News, dok je elektronička pošta s dojavom o bombi stigla i na adresu bugarske televizije NOVA.
Redakcije u Irskoj i Bugarskoj dobile su elektroničke poruke potpisane imenom „Mihail Andropov“, u kojima pošiljatelj preuzima odgovornost za cijeli val prijetnji. Reuters nije uspio utvrditi tko se krije iza toga imena.
Dio prijetnji zaprimljenih u četvrtak potpisan je u ime „boraca Muške države“, ruskog ekstremno desnog pokreta osnovanog 2016. godine. Taj je pokret zabranjen u Rusiji.
Njegov osnivač Vladislav Pozdnjakov negirao je umiješanost i tvrdi da skupina ne postoji od 2021. godine.
Poruku koja je stigla zrakoplovnim vlastima u Rimu potpisala je skupina koja se opisuje kao antifeministička. Španjolski ministar vanjskih poslova José Manuel Albares smatra da je riječ o organiziranoj kampanji.
Sigurnosni stručnjaci smatraju kako bi prijetnje mogle predstavljati svojevrsnu kaznu europskim državama koje naoružavaju i financiraju Ukrajinu. Ističu i kako nije isključeno da su neke od dojava djelo osoba koje oponašaju prethodne počinitelje.
Piloti se u međuvremenu prilagođavaju novonastaloj situaciji: unaprijed određuju alternativne zračne luke za slijetanje, a ponekad sa sobom nose i veće količine goriva nego što je uobičajeno.
