Dom naroda BiH je danas usvojio izmjene Zakona o osnovama sigurnosti prometa kojim se kao posebno djelo između ostalog uvodi i obijesna vožnja te teže sankcije za druge prekršaje. Objavom u Službenom listu zakon će stupiti na snagu.
Usvojenim izmjenama i dopunama Zakona je obijesna vožnja definirana kao “postupanje vozača u gruboj suprotnosti s pravilima prometa, prilikom kojeg vozač ne pokazuje obzir prema sigurnosti u prometu, odnosno ozbiljno narušava sigurnost u prometu”.
Pod obijesnom vožnjom, prema izmjenama i dopunama Zakona smatra se:
- Kada vozač u razmaku od 20 minuta dva ili više puta prođe svjetlosni prometni znak (semafor), kada mu je semaforom zabranjen prolaz;
- Kretanje vozilom u naselju pri brzini većoj za 40 kilometara na sat (km/h) iznad najveće dozvoljene brzine u naseljenom mjestu ili najveće dozvoljene brzine definirane prometnim znakom ili općim ograničenjem brzine, odnosno izvan naselja pri brzini većoj za 60 km/h iznad najveće dozvoljene brzine;
- Kada vozač pretiče kolonu vozila, pri čemu svojim vozilom prelazi ili se kreće po punoj uzdužnoj liniji koja razdvaja prometne trake puta;
- Kada vozač upravlja vozilom s koncentracijom alkohola u organizmu većom od 1,50 promila ili pod utjecajem narkotika ili drugih psihoaktivnih supstanci.
Nadalje, usvojeno je da policija ima pravo oduzeti vozilo od vozača na mjestu gdje je policija zatekla vozača u obijesnoj vožnji, ali ako se uvidom u evidenciju utvrdi da je taj vozač prethodne dvije godine već jednom konačnim i izvršnim prekršajnim nalogom, tj. pravosnažnim sudskim rješenjem sankcioniran za obijesnu vožnju.
Za obijesnu vožnju kao sankcija može se trajno oduzimati vozilo ili izreći novčana sankcija u iznosu od dvije do tri tisuće KM, kao i zaštitna mjera upravljanja vozilom u trajanju od šest mjeseci te izricanje dva kaznena boda.
Prijedlog izmjena i dopuna Zakona o osnovama sigurnosti prometa na putevima sadrži i dio koji se odnosi i na pitanje alkohola i narkotika. Naime, policija će sada moći zadržati vozača do prestanka djelovanja alkohola ili narkotika najduljee 12 sati ako se kod vozača:
- Utvrdi prisustvo alkohola ili narkotika u organizmu ili ako vozač pokazuje znakove poremećenosti izazvane djelovanjem alkohola ili narkotika;
- Utvrdi prisustvo alkohola u količini većoj od 1,5 promila ili ako vozač odbije testiranje na alkohol ili narkotike, a pokazuje znakove poremećenosti izazvane alkoholom ili narkotikom.
Nije izostao ni prijedlog da se pooštre sankcije za one koji koriste mobitel pri upravljanju vozilom ili ne koriste sigurnosni pojas. Naime, sankcija za korištenje mobitela bi trebala iznositi od 200 do 400 KM, odnosno od 400 do 2.000 KM ako je izazvana prometna nesreća prilikom korištenja mobitela.
Nakon usvajanja zakona, Magazinović je poručio da je konačno usvojen zakon kojim bahatost za volanom skupo košta.
“Godinama smo u ovoj zemlji gledali isto: divljanje kroz naselja, prolazak kroz crveno, utrke po gradovima i onda, nakon što netko pogine, svi bi govorili da se “mora nešto promijeniti”. Ali ništa se nije mijenjalo, jer naš zakon nikada nije ni prepoznavao ono što građani svakodnevno vide na cestama: bahatu vožnju kao svjesno ugrožavanje života drugih ljudi. Zato smo predložili ovaj zakon. I danas je konačno usvojen. Prvi put se u našem zakonodavstvu jasno definiše bahata vožnja – vožnja u gruboj suprotnosti s pravilima saobraćaja i ponašanje koje direktno ugrožava sigurnost drugih ljudi”, poručio je Magazinović.
