play_arrow

keyboard_arrow_right

Listeners:

Top listeners:

skip_previous skip_next
00:00 00:00
chevron_left
volume_up
  • play_arrow

    Drukčiji radio

Biznis

Vraća se legendarni Yugo: Hibrid sa izuzetno niskom potrošnjom

today26. svibnja 2026.

Background

Novi Yugo ponovo privlači pažnju europske automobilske javnosti nakon što su njemački i austrijski mediji objavili detalje projekta kojim bi se legendarni automobil mogao vratiti na tržište kao pristupačni hibridni model namijenjen širokom krugu kupaca širom Europe.

Aleksandar Bjelić, srpski preduzetnik iz Njemačke i vlasnik prava na ime Yugo, predstavio je u Beogradu plan razvoja modela koncipiranog kao hibrid sa izuzetno niskom potrošnjom i početnom cijenom ispod 12.000 eura.

Pojedinosti su iznesene na konferenciji SEE Automotive u Beogradu, gde je potvrđeno da projekt cilja proizvodnju pristupačnog automobila za široko tržište.

Prema pisanju njemačkog portala Welt.de, novi Yugo ima potencijal da postane jedan od najjeftinijih novih automobila u Europi. Bjelićev koncept baziran je na ekonomičnoj i funkcionalnoj mobilnosti, uz naglasak na niske troškove vožnje i jednostavnu upotrebu.

Hibridni sustav sa tehnologijom produženog dometa

Tehnička struktura predviđa hibridni sustav sa tehnologijom produženog dometa, motor sa unutarnjim sagorijevanjem ne pokreće vozilo direktno, već služi isključivo za proizvodnju električne energije. Sustav eliminira potrebu za klasičnim punjenjem preko kabla, dok pogonski sklop podržava više vrsta goriva. Prve procjene pokazuju da bi prosječna potrošnja mogla da iznosi svega 2,2 litra na 100 kilometara.

Vizualni identitet ostaje dosljedan ranije prikazanoj studiji iz Minhena, čiji je autor dizajner iz Zrenjanina Darko Marčeta. U pitanju je kompaktni hečbek sa troja vrata i sportskim linijama koje evociraju uspomenu na nekadašnji “Jugić” u modernoj interpretaciji.

Potpuno funkcionalni prototip bit će premijerno prikazan tijekom manifestacije EXPO 2027 u Beogradu. Zapadni mediji navode da projekt ozbiljno računa i na srpsku dijasporu širom Europe, oslanjajući se na nostalgiju prema nekadašnjem automobilskom simbolu.

Written by: Sanda Skopljaković