Konzorcijum “Logistika BiH”, koji okuplja prijevoznike, najavio je u ponedjeljak, 26. siječnja, regionalni prosvjed transportnog sektora na teretnim graničnim prijelazima EU zbog nagomilanih problema u vezi sa boravkom vozača u zemljama Schengena, a posljednji je novi sustav ulaska u EU.
Glavni koordinator Konzorcijuma Velibor Peulić rekao je Srni da cilj prosvjeda nije destabilizacija, već hitno pokretanje profesionalnog, sustavnog i održivog rješenja u suradnji sa nadležnim institucijama i Europskom komisijom.
Prema njegovim riječima, ovaj sektor, nakon dugotrajnog, strpljivog i institucionalno odgovornog pristupa, uz višegodišnju komunikaciju sa nadležnim domaćim i europskim institucijama, doveden je u situaciju u kojoj više ne postoji realna mogućnost daljnjeg odlaganja rješenja problema koji direktno ugrožavaju pravo na rad profesionalnih vozača i stabilnost lanaca snabdijevanja.
On je naveo da tijekom trajanja protesta koji počinje u 12:00 sati, neće biti omogućen ulaz ni izlaz teretnih vozila prema državama članicama EU, uključujući i tranzitni transport u tom pravcu, izuzev za potrebe medicinske zaštite, vojne jedinice i žive životinje.
Prema njegovim riječima, profesionalni vozači iz BiH, ali i Srbije, Sjeverne Makedonije i Crne Gore, izloženi su neprihvatljivim pritiscima, uključujući uhićenja, deportacije i zabrane ulaska u schengenski prostor u trajanju od dva mjeseca do dvije godine.
Peulić je istaknuo da vozači ne predstavljaju ilegalne migrante, sigurnosnu prijetnju niti ilegalnu radnu snagu, već ključni operativni segment europskih i regionalnih lanaca snabdijevanja.
Ovakva praksa, naglasio je, stvara ozbiljnu neravnopravnost između prijevoznika iz EU i prijevoznika iz zemalja koje nisu članice EU, te dovodi do gašenja kompanija, gubitka vozača u uvjetima njihovog kroničnog nedostatka i prisilnog preseljenja poslovanja u države članice EU.
“Ovo više nije pitanje tumačenja, niti tehničke primjene Informacijskih sustava. Ovo je pitanje opstanka domaćih prijevoznika, prava na rad i očuvanja ekonomskog suvereniteta BiH u segmentu koji je direktno vezan za funkcioniranje lanaca snabdijevanja i ukupnu privredu”, rekao je Peulić.
Prema njegovim riječima, dosadašnja podrška Vijeća ministara i Ministarstva komunikacija i transporta BiH prepoznata je i cijenjena, ali nije dovoljna ako ne bude pretočena u neposredno, snažno i vidljivo djelovanje prema Europskoj komisiji.
On je naveo da Konzorcijum poziva Ministarstvo komunikacija i transporta BiH da se službeno i na najvišem nivou obrati Europskoj komisiji sa zahtjevom za pisano, jedinstveno i obavezujuće tumačenje, da iskoristi sve mehanizme koji stoje na raspolaganju BiH kroz Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju, te druge međunarodne sporazume kao i politički dijalog.
Peulić je upozorio da ako se sada ne reagira, kasnije neće biti moguće sanirati posljedice, neće biti vremena za korekcije, jer će domaći prijevoznici već biti potisnuti, ugašeni ili primorani na preseljenje.
