Ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto potvrdio je u četvrtak da bi Bosna i Hercegovina mogla izgubiti nadzora nad svojim zračnim prostorom zbog problema isplate duga slovenskoj tvrtki, koja je tužila BiH zbog raskinute koncesije i taj je proces dobila kroz međunarodnu arbitražu.
Slovenska tvrtka “Viadukt” izborila se da joj država BiH isplati gotovo 60 milijuna eura jer je vlada Republike Srpske jednostrano raskinula ugovor o koncesiji za gradnju hidroelektrane na rijeci Vrbas.
Vlasti RS odbijale su sve ponude odvjetnika “Viadukta” za nagodbu no kako taj entitet nije subjekt međunarodnog prava u konačnici je arbitražni tribunal u Washingtonu proglasio državu BiH odgovornom za isplatu duga.
Različite razine vlasti u zemlji mjesecima se prepiru oko toga tko i kako treba platiti taj dug, a “Viadukt” je zbog toga aktivirao druge mehanizme naplate pa je preko suda u Bruxellesu ta tvrtka ishodila da Europska agencija za kontrolu zračne plovidbe (EUROCONTROL) obustavi transfere sredstava na koje BiH odnosno njena agencija BHANSA ima pravo temeljem pristojbi za prelet zrakoplova kroz zračni prostor BiH.
Zaposlenici u BHANSA-i, što znači i kontrolori leta, sada su stoga suočeni sa smanjenjem plaća kao i s mogućom potpunom blokadom rada te agencije.
Ministar Forto je nakon sastanka s predstavnicima BHANSA-e kazao novinarima kako je to ogromni problem za kojega sada nema rješenja.
Jedinom opcijom vidi odluku Vijeća ministara kojom bi se osiguralo privremeno funkcioniranje agencije jer će bez toga BiH ne samo izgubiti prihode od preleta nego će potencijalno izgubiti i nadzor nad svojim nebom pa će sve zračne luke u BiH morati biti zatvorene.
– Nadzor će u tom slučaju biti prepušten drugim državama. Povrat (nadzora) može trajati godinama a možda ga nikada ne dobijemo. Rizik je ogroman, kazao je Forto.
Potvrdio je kako je neizbježno da država BiH izmiri dug prema “Viaduktu”, no uz to je važno utvrditi kako će se skinuti novac s računa onoga tko je prouzročio štetu, a to je u ovom slučaju Republika Srpska.
