play_arrow

keyboard_arrow_right

Listeners:

Top listeners:

skip_previous skip_next
00:00 00:00
chevron_left
volume_up
  • play_arrow

    Drukčiji radio

Hoće li građani BiH udisati čišći zrak?

Zrak na području županije Sarajevo među najzagađenijim u svijetu

Sarajevo je ponovno rušilo statistike zagađenosti zraka, ali i drugi gradovi poput Zenice i Tuzle su zabilježili loše vrijenosti štetnih čestica u zraku.

Ministar okoliša i turizma Federacije Bosne i Hercegovine, Nasiha Pozder u razgovoru za Novi dan osvrnula se na situaciju i korake nadležnih u rješavanju ovog gorućeg problema.

Ministar Pozder ističe da je Federacija BiH donijela Strategiju zaštite okoliša za razdoblje od deset godina, procijenjenu na 12 milijardi KM. Od tog iznosa 3,3 milijarde KM namijenjeno je poboljšanju kvalitete zraka. No, čak 90 posto tih sredstava mora biti osigurano kroz fondove, grantove i kredite, a samo 10 posto iz proračuna Federacije.

Prema njezinim riječima, u FBiH je u 2023. godini za projekte zaštite okoliša izdvojeno više od 50 milijuna KM, no problem je u nedovoljno kvalitetnoj pripremi tih projekata na lokalnim razinama.

“Imamo taj novac. Mi smo u 2024. godini, samo iz proračuna, dakle, govorimo samo o proračunu tri federalna ministarstva, jer pitanje zraka nije samo u mojoj nadležnosti, već i Ministarstva energetike i rudarstva, kao i ministarstvo prostornog uređenja. Samo tada smo kroz proračun Federacije izdvojili 17,250 milijuna konvertibilnih maraka. Fond za zaštitu okoliša izdvojio je 24,5 milijuna konvertibilnih maraka prema principu onečišćivač plaća, odnosno registraciji automobila. To je sav novac koji se vraća kantonima, od čega 30% raspoređuje samo fond na osnovu javnih poziva. Sada kada pogledate te javne pozive i projekte koje naši kantoni ili lokalne zajednice pokreću, onda mogu govoriti o svom osobnom nezadovoljstvu i nezadovoljstvu koje je vidljivo u svakodnevnom životu. Dakle, rekao bih da su projekti loše pripremljeni ”, ističe Pozder.

Kućni kamini i automobili najveći su zagađivači

Prema riječima ministra, najveći problem u Kantonu Sarajevo predstavljaju kućna ložišta – njih oko 43.000 na kruta goriva – i automobili. Uvođenjem novih zakona, uključujući Zakon o zaštiti zraka, pooštrene su kazne za onečišćivače, no njihova provedba i dalje nailazi na prepreke.

“Federalna inspekcija radi sa ograničenim resursima – samo pet inspektora za cijelu Federaciju. Ove smo godine povećali proračun za zapošljavanje novih inspektora i poboljšanje kapaciteta, no jasno je da sustavna rješenja zahtijevaju više vremena “, kaže Pozder.

Financiranje mreže mjernih postaja i izazovi u održavanju

Financiranje i održavanje mreže mjernih stanica za kvalitetu zraka u Federaciji Bosne i Hercegovine već je dugo predmet kritika javnosti i stručnjaka. Ministrica okoliša i turizma Federacije BiH Nasiha Pozder osvrnula se na trenutno stanje i nastojanja da se ovi problemi riješe.

“U tijeku je rješavanje financiranja mreže mjernih postaja. Kreditnim zaduženjem, koje smo ranije spomenuli, osigurali smo sredstva za poboljšanje infrastrukture” , rekao je Pozder odgovarajući na pitanje zašto ovo pitanje dosad nije sustavno riješeno.

Dodala je da mreža funkcionira te da se uskoro očekuje konačno izvješće Federalnog hidrometeorološkog zavoda za 2024. godinu, koji obavlja najveći dio mjerenja kvalitete zraka, ali se suočava i s nedostatkom tehničkog osoblja – samo jedan tehničar održava deset stanica.

“To je na samoj upravi Hidrometeorološkog zavoda. Koliko znam, imaju i odobrena sredstva za zapošljavanje novih ljudi, ali to su naravno menadžerske stvari o kojima odlučuju ljudi na rukovodećim pozicijama. Hidrometeorološki zavod je posebna institucija, Federalno ministarstvo ne upravlja tim aspektima ”, kaže Pozder.

Europski standardi: Jesmo li previše tolerantni?

Na pitanje zašto BiH i dalje ima visoke pragove zagađenja u odnosu na europske standarde, Pozder je pojasnio da su kantoni ti koji definiraju granične vrijednosti.

“Ne možete postavljati jednake vrijednosti praga za Livno. Mi smo, primjerice, ove, 2024. godine, u Livnu izmjerili samo pet dana prekoračenja. Pet dana. Kad to usporedite s nečim poput, recimo, 113 dana u Iliasu, onda je jasno da su posljedice, odnosno uzroci potpuno drugačiji. A u Livnu se također lože vatre, a u Livnu ima i kućnih ognjišta, kao u Sarajevu, vjerojatno još izraženije. No, očito je da geomorfologija ima svoju ulogu, da same klimatske promjene imaju veliki utjecaj i, nažalost, moram biti potpuno iskren i reći da podaci koje imam ne govore da će nam biti bolje. Dakle, upravo zbog ovih, kako kažu stručnjaci, temperaturnih inverzija, zbog samog porasta temperature koji imamo, pa kažu stabilne vremenske prilike nam baš i ne idu u prilog. Ne očekujemo da će biti bolje u tom smislu, s te strane. Ali evo ja kažem, novca ima, projekti moraju biti spremni” , dodala je.

Pozder priznaje da situacija nije idealna, ali tvrdi da se problem pokušava riješiti.

“Potrebno je bolje upravljanje postojećim sredstvima i priprema konkretnih projekata. Bez toga će promjene polako dolaziti” , zaključila je.

“Svi dišemo isti zrak”

Komentirajući kritike aktivista, poput Anesa Podića iz udruge Eko akcija, koji je naveo da se političari “sklanjaju u stanove na Bjelašnici, dok se građani guše u smogu”, Pozder je odgovorio:

“Jedini stan koji sam u životu imao bila je obiteljska kuća, zapravo vikendica, u puno zagađenijem mjestu od Sarajeva, a to je Modrac. Pa rekao bih da mi iz profesionalnih i estetskih razloga nije palo na pamet da kupim neki od stanova na Bjelašnici. Ja sam, kao i g. Podić, vrlo često dolazio kod Vas iu drugoj ulozi u Vašim emisijama kao aktivist, kao profesor na Arhitektonskom fakultetu Univerziteta u Sarajevu, i govorio sam protiv stanogradnje na isti način na koji je g. Danas govori Podić. Ne bih rekao ni da se političari skrivaju, kako je rekao, ovih desetak dana. Vrlo sam se rado odazvao vašem pozivu i radije bih sada razgovarao o stvarima koje smo do sada napravili ili na čemu radimo. Naravno, sa stanovišta onoga što mogu reći i što mogu učiniti iz svoje nadležnosti, iako je to riječ koju, zajedno s našim građanima, podjednako prezirem. Ali evo, kada ste u poziciji u kojoj sam ja, trenutno, nažalost, imate ograničenja unutar kojih se moramo kretati i raditi. Federacija BiH je odgovorna za stvaranje strateških predispozicija, za upravljanje kvalitetom zraka, za stvaranje zakonskih okvira za to, kako kaže gospodin Podić, sakrivanje zagađivača, ako je rekao, zakonima, pravilnicima i papirima. Svaka država ima zakone, propise i legislativu, srećom pa tako i naša. Moramo se toga držati.”