Što je bitnije kod zamjene ulja u autu, vrijeme ili kilometraža? Istraživanje bi vas moglo iznenaditi.
Briga o automobilu ključna je kako bi ste uživali u vožnji i dugotrajnosti vašeg automobila. Veliku ulogu ima redovita izmjena motornog ulja koja utječe na dugovječnost motora.Međutim, među vozačima često se postavlja pitanje: Što je bitnije pratiti, prijeđenu kilometražu ili period između dvije izmjene?
Zapravo je bitno obratiti pozornost na oba stanja, tako će vam barem kazati svaki mehaničar. No, što to znači? Na većini modernih automobila ulje se mijenja svakih 15 tisuća kilometara ili nakon godinu dana.
Neki bi mogli savjetovati i svake dvije godine ili 30 tisuća prijeđenih kilometara, ali je preporučljivije to raditi svake godine, bez obzira na stanje kilometara. Ulje samo po sebi može gubiti na kvaliteti i ako se automobil jako malo vozi. Ono će slično poput guma koje stoje u vašem podrumu pa i ako se ne voze, s vremenom gubiti svoja kvalitativna svojstva, reći će neki stručnjaci.
No, neki će reći i da se izmjena vrši svakih 10 tisuća kilometara, ako se radi o vozilu starijem od 15 godina, što je i hrvatski prosjek. Dakle, u svakom slučaju, treba pripaziti na više čimbenika.
Kao osnovno svojstvo materije, dijelovi motora se šire dok se zagrijavaju. Klip i prstenovi u hladnom motoru ostaju pomalo “labavi”. Da to nije slučaj, motor bi vam se zaglavio dok se ti dijelovi šire i zaglavljuju u cilindru. Kako motor radi, proizvedena toplina ih širi do njihovih idealnih tolerancija. To se događa na oko 90 stupnjeva. Prije ove točke, premali dijelovi dopuštaju određeni stupanj propuštanja, što počinje kvariti ulje.
Prljavo ulje stvara dodatno trenje koje istroši stijenku cilindra. S vremenom, povećanje promjera cilindra i postojanje bilo kakvih nepravilnosti na stijenci cilindra također pospješuju probijanje. Kako se trošenje nakuplja, događa se više propuhivanja. Prljavo ulje također doprinosi trošenju ležajnih površina, što smanjuje pritisak ulja.
Provjerite svoje ulje svakih nekoliko tjedana. Nisko očitanje na šipki za mjerenje potrebno je nadopuniti, ali ako vaš prozirni lubrikant zlatne boje izgleda čađavo i neprozirno, promijenite ga. Također možete vidjeti smanjenje uštede goriva jer se vaše staro ulje zgušnjava, gubi viskoznost i dio svoje sposobnosti podmazivanja.
Kako se gubi učinkovitost vašeg ulja, motor može stvarati više topline, pa radi malo toplije uz mogućnost pregrijavanja. Konačno, vaš automobil može početi proizvoditi zvukove kuckanja ili druge metalne zvukove s malo ili nimalo uljnog filma između njih. Bilo koji od ovih znakova signalizira potrebu za promjenom ulja
