Ovo znači da će prijenos novca s jednog na drugi račun u banci za fizička i pravna lica biti trenutačan, odnosno izvršen u nekoliko sekundi, a transakcije će se moći realizirati i neradnim danima. Iz Centralne banke ukazali su da će se to u prvoj fazi primjene odnositi isključivo na međubankarske transfere unutar zemlje.

Maksimalan pojedinačni iznos novca koji će biti moguće poslati jednom ovakvom transakcijom jeste 5.000 KM, ali će banke moći svojim klijentima odrediti i niže limite, ovisno o internim procedurama.

Iako od srpnja počinju ove usluge, masovne isplate poput plaća i mirovina u prvoj fazi će se i dalje obrađivati tradicionalno. Razlog za to jeste što se bankarski sustav po pitanju masovnih isplata ne može preko noći preusmjeriti na “brzu traku”. U narednim fazama će se i u Bosni i Hercegovini moći računati na to da plaća ili mirovina na račun legne u nekoliko sekundi.

Instant plaćanje u Bosni i Hercegovini bit će usklađeno sa sustavom Europske centralne banke EU TIPS, za što iz Centralne banke tvrde da će u narednim fazama predstavljati siguran i efikasan mehanizam za dodatne servise i prekogranična plaćanja.

Uskoro će se omogućiti i plaćanje pri kupovini na fizičkom mjestu ili internet trgovini na osnovu QR koda.

Ovaj oblik plaćanja bit će alternativa kartičnom plaćanju, što će trgovcima omogućiti niže naknade za digitalno plaćanje. To će za posljedicu imati i niže cijene artikala jer će se sniziti troškovi trgovaca.

Instant plaćanje će od samog početka moći koristiti klijenti banaka koje su uspješno prošle tehnička testiranja. S obzirom na to da se ova digitalna inovacija prvi put uvodi u Bosni i Hercegovini, moguće je da će sustav u prvim mjesecima rada biti ograničen na određeni broj klijenata, ali bi vrlo brzo trebao postati dostupan svim klijentima.

Sustavu će se sukcesivno priključivati i ostale banke kako budu završavale tehničke nadogradnje. Na taj način će svojim klijentima ponuditi pogodnost da, bez vremenskog ograničenja, na principu 24/7/365 (24 sata dnevno, svaki dan tijekom cijele godine) mogu vršiti plaćanja.

Iz Centralne banke su ocijenili da ovim počinje nova era digitalnih plaćanja u zemlji, odnosno rad domaćeg sustava za instant plaćanja u kontroliranim, sigurnim uvjetima.

Objava Nova opcija instant plaćanja u BiH kreće od 20. srpnja pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.

Od četvrtka će roditeljima koji ne odaberu niti plate rezervaciju sjedišta mjesta biti besplatno dodijeljena nakon prijave na let (check-ina). Obitelji koje se odluče za ovu opciju upozorene su da će najvjerovatnije sjediti u zadnjem dijelu aviona, jer su mjesta u prednjem dijelu rezervirana i uglavnom se rasprodaju. Oni koji žele unaprijed odabrati svoja sjedišta i dalje će to moći učiniti uz plaćanje naknade.

Izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary oštro je reagirao na pritisak regulatora.

“Nevoljko ćemo se prilagoditi ovom standardu u industriji jer ne želimo gubiti vrijeme objašnjavajući pogrešno usmjerenim regulatorima koliko loše razumiju šta je u najboljem interesu potrošača u Ujedinjenom Kraljevstvu i Europi. Prema našoj revidiranoj politici sjedenja obitelji će možda morati čekati do završetka prijave na let kako bi saznale raspored sjedenja i vjerojatnije je da će sjediti u zadnjem dijelu kabine. Ali barem će CMA moći tvrditi da je nešto učinio za potrošače, iako većina njih to, nažalost, neće ni primijetiti”, rekao je novinarima.

CMA je prije dva tjedna pokrenuo istragu protiv ove niskobudžetne aviokompanije zbog naknade od osam funti (oko 10 američkih dolara) po letu, ispitujući da li takva praksa predstavlja nepoštenu ugovornu odredbu prema zakonima o zaštiti potrošača.

Iz Ryanaira su, s druge strane, poručili da “ne naplaćuju nikakvu naknadu kako bi djeca sjedila pored roditelja ili odrasle osobe koja ih prati”.

“Kao i svi odrasli putnici koji žele rezervirati određeno sjedište, odrasli koji putuju s djecom plaćaju naknadu za jedno rezervirano sjedište, ali potom mogu besplatno rezervirati mjesta pored sebe za do četvero djece obuhvaćene istom rezervacijom”, priopćili su iz kompanije.

Objava Dobra vijest za putnike s djecom. Ryanair promijenio politiku pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.

Švicarska zrakoplovna kompanija Chair Airlines uvodi novu izravnu liniju Tuzla – Zürich, čime nastavlja širiti svoju mrežu letova i jačati povezanost između Bosne i Hercegovine i europskih odredišta. Ova ruta predstavlja važan iskorak za putnike iz Tuzlanske županije, ali i šire regije koji često putuju u Švicarsku zbog posla, obitelji ili turizma.

Prvi let na novoj relaciji planiran je za 9. srpnja 2026. godine, a letovi će se odvijati dva puta tjedno – četvrtkom i nedjeljom, što putnicima pruža veću fleksibilnost pri planiranju putovanja.

Kako je navedeno, cijena jednosmjerne karte iznosit će 75 eura, a u cijenu su uključeni ručna prtljaga do osam kilograma te predana prtljaga do 23 kilograma, što ovu ponudu čini vrlo konkurentnom na tržištu.

Uvođenje ove linije predstavlja još jedan pozitivan korak u jačanju zračne povezanosti Tuzle, koja posljednjih godina postaje sve značajnije regionalno središte za niskotarifne i povoljne letove prema europskim metropolama.

Objava Uskoro iz Tuzle direktni let za još jednu europsku destinaciju pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.

Potražnja za potpuno električnim vozilima širom Europe, uključujući Veliku Britaniju i zemlje EFTA-e, nastavlja rasti, a u svibnju su potisnula automobile na benzin na treće mjesto iza samo klasičnih hibrida. Kineski brendovi dodatno su uzdrmali tržište zabilježivši 121.030 prodanih vozila u Europi tijekom svibnja, gotovo dvostruko više nego u svibnju 2025. godine, što im je prvi put donijelo tržišni udio od 10,7 posto.

Kada se uračunaju Velika Britanija, zemlje EFTA-e (Island, Lihtenštajn, Norveška i Švicarska), kao i Europska unija, ukupan broj registracija novih automobila porastao je u svibnju za 3,6 posto na 1,15 milijuna vozila. Samo u EU broj registracija je povećan za 3,2 posto na 955.013 vozila u poređenju s svibnjem prošle godine.

Pravi razlog za pažnju jeste snažan rast potražnje za električnim vozilima. U EU je tijekom prvih pet mjeseci godine registrirano 950.521 novo potpuno električno vozilo, čime su dostigla tržišni udio od 20 posto, odmah iza benzinskih automobila sa 22,4 posto i znatno iza hibrida kojim pripada 37,8 posto tržišta.

Kada se dodaju Velika Britanija i zemlje EFTA-e, tržišni udio električnih vozila od početka godine porastao je na 21,4 posto, tik iza benzinskih automobila sa 22,3 posto. I plug-in hibridi su zabilježili rast, dostigavši 460.217 registracija u EU do svibnja, odnosno tržišni udio od 9,7 posto, u odnosu na 8,3 posto godinu ranije.

Samo u svibnju, električna vozila su u EU zauzimala 21,3 posto tržišta, vrlo blizu benzinskih automobila sa 22 posto. Kada se posmatraju zajedno EU, EFTA i Velika Britanija, potpuno električna vozila su zapravo nadmašila automobile koji koriste isključivo benzin, osvojivši 23,3 posto tržišta naspram 21,7 posto za benzinske automobile. Razlika dolazi uglavnom iz Velike Britanije i nordijskih zemalja, gdje je prihvatanje električnih vozila najizraženije. Bez tih tržišta benzin i dalje zadržava blagu prednost unutar EU, ali kada se ona uključe, poredak se mijenja.

Najveći rast zabilježen je na nekoliko tržišta. Prodaja električnih vozila skočila je za 75,7 posto u Italiji, 55,4 posto u Francuskoj i 40,9 posto u Njemačkoj.

Kompanija Tesla je odigrala veliku ulogu u tom rastu, pri čemu se njena europska prodaja u svibnju gotovo udvostručila. Model Y vratio se na vrh liste najprodavanijih električnih vozila sa 17.183 prodana primjerka, što je rast od 68 posto, čime je postao najprodavaniji električni automobil u regiji i treći najprodavaniji automobil ukupno. Prodaja Modela 3 porasla je za 198 posto na 9.566 primjeraka pa je zauzeo drugo mjesto među električnim vozilima nakon gotovo trostrukog rasta u odnosu na prošlu godinu.

Dok su električna vozila bilježila uzlet širom regije, potražnja za benzinskim automobilima pala je za 18,2 posto do kraja svibnja. Registracije dizelskih vozila pale su za 16,6 posto pa dizel sada čini svega 7,6 posto novih registracija automobila u EU.

Francuska je zabilježila najveći pad s novim registracijama manjim za 36,8 posto. Prodaja u Španjolskoj pala je za 20,3 posto, dok je u Njemačkoj bila manja za 18,5 posto.

Raste i potražnja za vozilima iz Kine. Ove godine je Geely grupa prodala 176.676 vozila u EU, EFTA-i i Velikoj Britaniji, što je povećanje od 6,5 posto u odnosu na razdoblje siječanj – svibanj prošle godine. Prodaja kompanije SAIC porasla je za 11,6 posto na 141.490 vozila, dok je prodaja BYD-a skočila za čak 145,2 posto na 135.307 vozila.

U svibnju je BYD prestigao SAIC Motor, vlasnika brenda MG, i postao najprodavaniji kineski proizvođač automobila u Europi, dok je Chery završio sa svega nekoliko stotina vozila manje od SAIC-a.

Šira ponuda brendova kompanije Chery pokazuje isti trend. Kombinirana prodaja modela pod markama Chery, Jaecoo, Jetour i Omoda porasla je za 316 posto na 122.843 vozila, dok je Leapmotor zabilježio rast od čak 552,9 posto na 43.037 vozila. I drugi kineski proizvođači automobila ostvarili su snažan rast u svibnju, među njima i Xpeng s rastom od 138 posto.

Objava Elekrična vozila i hibridi preuzeli vodeća mjesta po prodaji u Europi pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.

U vrijeme kada su zabrinutost zbog društvene nejednakosti i negativan stav prema ultrabogatima sve izraženiji, Musk je uspio zadržati odanu bazu poklonika unatoč svom astronomskom bogatstvu, i to bez pristupačnog i ‘narodskog’ imidža kakav je, primjerice, pomogao milijarderima poput Warrena Buffetta da steknu naklonost šire javnosti, piše Reuters.

Dok njegovi obožavatelji smatraju da je upravo njegov stil komunikacije “bez filtera” dio privlačnosti, kritičari ga optužuju da raspolaže moći nalik onoj oligarha, upozoravaju na probleme korporativnog upravljanja u njegovim tvrtkama te prigovaraju njegovim sve izraženijim političkim intervencijama.

Koliko je uopće bilijun dolara?

Kako bismo uopće shvatili što znači imati bogatstvo od jednog bilijuna dolara (odnosno tisuću milijardi), najbolje je to pretočiti u protok vremena i suludu potrošnju.

Ako biste, primjerice, svakoga dana trošili čak milijun dolara, trebalo bi vam nevjerojatnih 2740 godina da potrošite jedan bilijun. To znači da biste s trošenjem milijun dolara dnevno morali početi još u doba starog Rima i antičke Grčke, davno prije nove ere, i trošiti taj iznos bez prestanka svaki dan kroz cijelu povijest čovječanstva da biste ga tek danas uspjeli potpuno isprazniti.

SpaceX prikupio 75 milijardi u inicijalnoj ponudi dionica

Unatoč tome, SpaceX – golema kompanija koja se bavi raketnom tehnologijom, satelitima i umjetnom inteligencijom te zajedno s proizvođačem električnih automobila Teslom čini jezgru Muskova poslovnog carstva – prikupila je rekordnih 75 milijardi dolara u jučerašnjoj inicijalnoj javnoj ponudi dionica (IPO) , potvrđujući snažan interes investitora za njegove poslovne pothvate, prenosi Reuters.

Prije prodaje dionica, časopis Forbes procijenio je Muskovo bogatstvo na oko 780 milijardi dolara, znatno više od drugoplasiranog na ljestvici najbogatijih ljudi svijeta, suosnivača Alphabeta Larryja Pagea. “Druga najbogatija osoba na svijetu dosad se kretala oko 300 milijardi dolara, što je manje od trećine onoga koliko bi Musk potencijalno mogao vrijediti već sutra”, rekao je Matt Durot, zamjenik urednika Forbes Wealtha. “A samo je još jedna osoba, osnivač Oraclea Larry Ellison, ikada premašila vrijednost od 400 milijardi dolara.”

Najveći dio Muskova bogatstva vezan uz SpaceX

Najveći dio Muskova bogatstva danas je vezan uz SpaceX, u kojem posjeduje udjel vrijedan približno 866 milijardi dolara. Zajedno s Teslom i ostalom imovinom, njegova će neto vrijednost premašiti 1,1 bilijun dolara (tisuću i sto milijardi dolara) kada se dionicom počne trgovati u petak, prema procjenama Forbesa i Reutersa temeljenima na korporativnim dokumentima.

Musk je postao globalno prepoznatljivo ime zahvaljujući Tesli i SpaceX-u, prije nego što je dodatno proširio svoj utjecaj kupnjom društvene mreže Twitter za 44 milijarde dolara 2022. godine. Taj mu je posao omogućio izravan pristup stotinama milijuna korisnika te ga pretvorio u jednog od najutjecajnijih glasova u raspravama o politici, imigraciji, državnoj potrošnji i slobodi govora.

Index.hr

Objava Elon Musk postao prvi bilijunaš u povijesti pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.

​Od sada, ponuda jednog od lidera na tržištu igara na sreću dostupna je i na ovom području, i to uz pogodnosti koje se jednostavno ne propuštaju.

​Čisti dobitak: 0% naknade i 0% poreza!

Sport Plus je za sve nove i postojeće igrače u Brčko distriktu osigurao uvjete koji igru podižu na potpuno novu razinu. Zaboravite na skrivene troškove i umanjene dobitke, jer od sada igrate sa:

• ​0% naknade na uplatu – Svaki novčić koji uplatite ide izravno na vaš račun za igru.
• ​0% poreza na dobitke – Ono što pogodite i osvojite, u potpunosti je vaše! Dobitak vam se isplaćuje do zadnje marke.

​Ovakve pogodnosti čine Sport Plus uvjerljivo najboljim izborom za sve koji žele maksimalnu vrijednost za svoj uloženi novac, bilo da preferirate sportsko klađenje uživo, virtualne igre ili popularni RNG Bingo.

​Registriraj se iz bilo kojeg dijela BiH!

​Nemate vremena za odlazak u poslovnicu? Nikakav problem. Sport Plus posjeduje vrhunsku, brzu i iznimno preglednu digitalnu platformu prilagođenu svim uređajima. Bez obzira jeste li za računalom ili u pokretu s mobitelom u ruci, registracija je brza i jednostavna:

• • ​Posjetite službenu web stranicu www.sportplus.ba.
  • ​Kliknite na opciju “Prijava / Registracija”.
  • ​Ispunite osnovne podatke i vaš račun je spreman za akciju!

​Igraj bilo kad, bilo gdje: Moderna mobilna aplikacija i web platforma omogućuju vam praćenje rezultata uživo, slaganje listića u sekundi i uživanje u širokoj ponudi igara (od nogometnih liga diljem svijeta do uzbudljivih Jackpot Cards i Endorphina slotova) 24 sata dnevno.

​Ne propustite priliku da postanete dio pobjedničkog tima. Posjetite www.sportplus.ba, registrirajte se već danas i iskoristite nevjerojatnih 0% naknade i poreza u Brčko distriktu!

​Sport Plus – tvoja ulaznica za vrhunsku zabavu i maksimalne dobitke!

Objava Sportska kladionica Sport Plus stigla u Brčko distrikt – Registriraj se i igraj uz 0% naknade i poreza! pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.

“Ova odluka ima za cilj dodatno fokusiranje prisustva kompanije Glovo na tržištima kako bi se napori i investicije usmjerili prema ključnim tržištima s visokim potencijalom rasta”, priopćili su iz Glova.

Dodali su da će time Glovo moći bolje služiti milijunima korisnika širom svijeta koji se svakodnevno oslanjaju na njegovu aplikaciju.

“Iskreno zahvaljujemo svim našim zaposlenicima na njihovom izuzetnom doprinosu i predanom radu tijekom godina te smo posvećeni tome da zaposlenicima na koje će ova odluka uticati pružimo podršku kroz ovaj tranzicijski period uz najveću moguću pažnju i poštovanje.

Također želimo istaknuti važnost lokalnog ekosistema u Bosni i Hercegovini. Nadalje, želimo pružiti apsolutno uvjerenje svim uključenim stranama da ćemo ispuniti sve svoje financijske i zakonske obaveze”, zaključili su iz kompanije Glovo.

Objava Glovo odlazi iz Bosne i Hercegovine pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.

Riječ je o investiciji vrijednoj približno 10 milijuna konvertibilnih maraka, koja je donijela i oko 60 novih radnih mjesta, čime je dodatno osnaženo gospodarstvo općine Vitez.

“Prije svega drago mi je da vidim ovoliki broj kupaca koji su došli da nas pojete u novom centru. Prema dugogodišnjem iskustvu, pripremili smo veliki broj nagrada za svoje kupce i mislim da ćemo s našom ponudom i asortimanom koji nudimo u našim objektima također razveseliti kupce, te da će i u narednom periodu biti naši dragi gosti. Belamionix sa svakim novi objektom slaže jedan prepoznatljiv mozaik koji nas predstavlja kao jedan od vodećih trgovačkih lanaca na tržištu, a upravo je i ovo otvaranje nastavak tog puta kada je riječ o jačanju tržišne pozicije. Prepoznatljivi smo po širokom asortimanu i vrlo pristupačnim cijenama, te često radimo neke ciljane projekte za naše kupce. Očekujem i dalje dobru posjećenost i da ćemo se zajedno ugodno družiti ovdje u Vitezu.” – kazao je Eldin Omić, zamjenik direktora Belamionixa.

Kupce na ovoj lokaciji očekuje impresivan asortiman s preko 30.000 prehrambenih i neprehrambenih artikala vodećih domaćih i svjetskih proizvođača. Osim bogatog supermarketa, u sklopu objekta otvorena je i suvremeno opremljena dječja igraonica te restoran, što ovaj hipermarket čini savršenim mjestom za obiteljski izlazak i kupovinu bez stresa.

Povodom velikog otvorenja, Belamionix je za svoje vjerne kupce pripremio posebna iznenađenja i pogodnosti. Najbrže posjetitelje očekuju bogati darovi: prvih 3.000 kupaca koji ostvare račun u iznosu iznad 20 KM na poklon dobivaju prigodan paket.

Objava Vitez od danas bogatiji za novi moderni trgovački centar pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.

Od igraonice do restorana, novi obiteljski centar smješten je na atraktivnoj i lako dostupnoj lokaciji – Zona 5A PC-96 Jardol, uz magistralni put prema Travniku. Objekt je projektiran prema najmodernijim standardima kako bi kupcima pružio vrhunski ugođaj i ugodnu kupovinu.

Kupce na ovoj lokaciji očekuje impresivan asortiman s preko 30.000 prehrambenih i neprehrambenih artikala vodećih domaćih i svjetskih proizvođača. Osim bogatog supermarketa, u sklopu objekta otvara se i suvremeno opremljena dječja igraonica te restoran, što ovaj hipermarket čini savršenim mjestom za obiteljski izlazak i kupovinu bez stresa.

Povodom velikog otvorenja, Belamionix je za svoje vjerne kupce pripremio posebna iznenađenja i pogodnosti. Najbrže posjetitelje očekuju bogati darovi: prvih 3.000 kupaca koji ostvare račun u iznosu iznad 20 KM na poklon dobivaju prigodan paket.

Planirano otvorenje trgovačkog centra je u utorak, 9. lipnja u 9 sati.

Objava Belamionix sutra otvara svoja vrata u Vitezu pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.

Aleksandar Bjelić, srpski preduzetnik iz Njemačke i vlasnik prava na ime Yugo, predstavio je u Beogradu plan razvoja modela koncipiranog kao hibrid sa izuzetno niskom potrošnjom i početnom cijenom ispod 12.000 eura.

Pojedinosti su iznesene na konferenciji SEE Automotive u Beogradu, gde je potvrđeno da projekt cilja proizvodnju pristupačnog automobila za široko tržište.

Prema pisanju njemačkog portala Welt.de, novi Yugo ima potencijal da postane jedan od najjeftinijih novih automobila u Europi. Bjelićev koncept baziran je na ekonomičnoj i funkcionalnoj mobilnosti, uz naglasak na niske troškove vožnje i jednostavnu upotrebu.

Hibridni sustav sa tehnologijom produženog dometa

Tehnička struktura predviđa hibridni sustav sa tehnologijom produženog dometa, motor sa unutarnjim sagorijevanjem ne pokreće vozilo direktno, već služi isključivo za proizvodnju električne energije. Sustav eliminira potrebu za klasičnim punjenjem preko kabla, dok pogonski sklop podržava više vrsta goriva. Prve procjene pokazuju da bi prosječna potrošnja mogla da iznosi svega 2,2 litra na 100 kilometara.

Vizualni identitet ostaje dosljedan ranije prikazanoj studiji iz Minhena, čiji je autor dizajner iz Zrenjanina Darko Marčeta. U pitanju je kompaktni hečbek sa troja vrata i sportskim linijama koje evociraju uspomenu na nekadašnji “Jugić” u modernoj interpretaciji.

Potpuno funkcionalni prototip bit će premijerno prikazan tijekom manifestacije EXPO 2027 u Beogradu. Zapadni mediji navode da projekt ozbiljno računa i na srpsku dijasporu širom Europe, oslanjajući se na nostalgiju prema nekadašnjem automobilskom simbolu.

Objava Vraća se legendarni Yugo: Hibrid sa izuzetno niskom potrošnjom pojavila se prvi puta na Drukčiji radio.